O cabo de aço é o que sustenta o contrapeso do portão basculante. Quando começa a desfiar, o portão fica pesado e desalinhado; quando rompe, ele desce sozinho ou trava de vez — e o motor passa a forçar até queimar. A troca é feita no local em Guarulhos, Zona Norte, Zona Leste e Zona Oeste de São Paulo, Osasco e demais cidades da Região Metropolitana de São Paulo, sempre em par, para manter o equilíbrio das duas laterais.
Antes de qualquer coisa o portão é escorado e o motor desligado no disjuntor, para evitar queda da folha durante o serviço.
Remoção dos dois cabos e inspeção das polias, das buchas e do estado dos contrapesos, que costumam ter desgaste junto.
Cabos novos de bitola compatível com o peso da folha, instalados em par, com clipes e terminais adequados.
Ajuste da tensão dos dois lados até o portão ficar equilibrado — bem regulado, ele para sozinho em qualquer altura quando destravado.
Reajuste da força e do fim de curso do automatizador e ciclos de teste, com garantia de 1 ano em peça e serviço.
Causa provável: Um dos cabos rompeu ou soltou do tambor, desfazendo o equilíbrio com os contrapesos.
Solução: Troca do par completo de cabos (nunca só o rompido) e reequilíbrio dos contrapesos para que o portão pare em qualquer altura.
Causa provável: Fadiga natural do cabo somada a passagem por roldana travada, que serra os fios externos.
Solução: Substituição imediata do cabo — cabo desfiado rompe sem aviso — e troca da roldana responsável pelo atrito.
Causa provável: Cabos com comprimentos diferentes ou tensão desigual entre os dois lados.
Solução: Regulagem simétrica dos dois cabos com o portão nivelado, conferindo o curso completo antes de liberar o uso.
Causa provável: Cabo acomodado fora da canaleta do tambor, batendo na estrutura a cada acionamento.
Solução: Reposicionamento do cabo no tambor e verificação do alinhamento das polias.
Causa provável: Contrapeso insuficiente para o peso atual da folha, frequente após reforço em chapa ou revestimento novo.
Solução: Recalculamos e complementamos o contrapeso; com o portão equilibrado, o motor volta a trabalhar dentro da carga de projeto.
Identificou o seu caso acima? Descreva o sintoma e mandamos o diagnóstico provável antes da visita.
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Tecnicamente sim, mas não recomendamos. Os dois cabos têm a mesma idade e o mesmo desgaste; trocar só um desequilibra a folha e o segundo tende a romper logo depois.
Pode. Sem o contrapeso atuando, o motor passa a levantar o peso total da folha, o que aquece o conjunto e pode queimar capacitor, engrenagem ou o próprio motor.
Em geral, entre 1 e 2 horas, incluindo o reequilíbrio do contrapeso e os testes com o motor.
Não. Um cabo desfiado pode romper a qualquer momento e derrubar a folha. Deixe o portão travado e agende a troca.
Mande uma foto do cabo pelo WhatsApp. Avaliamos o estado e passamos o valor da troca do par com garantia de 1 ano.
Atendimento em Guarulhos, Zona Norte, Zona Leste e Zona Oeste de São Paulo e Osasco. Garantia de 1 ano em peças e serviço.
