Vocês atendem emergência noturna de portão travado em São Mateus - São Paulo (Capital)?
Sim — em São Mateus - São Paulo (Capital) temos plantão para portão preso aberto (risco de invasão) ou fechado com carro dentro. O técnico chega com chave de destravamento manual e ferramentas para abrir o portão mesmo sem energia.
Acionar plantão agora →Controle remoto Peccinin parou de funcionar em São Mateus - São Paulo (Capital), precisa trocar tudo?
Não. Em São Mateus - São Paulo (Capital) a maioria dos chamados de controle Peccinin que "parou" se resolve sem trocar a central: (1) reprogramamos o código na placa receptora (perde memória após queda de energia), (2) trocamos a pilha 12V A23, ou (3) substituímos só o controle (R$ 45 a R$ 80). Só quando a placa receptora está queimada é que precisa trocar a central.
Cremalheira do portão deslizante está gasta aqui em São Mateus - São Paulo (Capital), dá pra trocar só a peça?
Sim. Em São Mateus - São Paulo (Capital) substituímos apenas a cremalheira gasta (não precisa trocar o motor). Usamos cremalheira de nylon reforçado ou aço carbono de 1 metro, fixada com parafusos novos no portão. O serviço inclui realinhamento do pinhão do motor e regulagem de fim de curso. Tempo médio: 1h30.
Portão fica abrindo sozinho aqui em São Mateus - São Paulo (Capital), é falha de segurança?
Em São Mateus - São Paulo (Capital) esse sintoma normalmente é interferência de sinal (outro controle na mesma frequência), botoeira interna com contato grudado, ou placa receptora com curto. Trocamos a frequência do controle para learning code (rolling) ou substituímos a botoeira. Resolve em uma visita.
Portão Garen ficou pesado e o motor não sobe mais em São Mateus - São Paulo (Capital), o motor queimou?
Nem sempre. Em São Mateus - São Paulo (Capital) esse sintoma no Garen costuma ser mola de torção vencida (no basculante) ou rolamento do eixo travado — o motor fica sobrecarregado tentando levantar peso a mais e desarma. Antes de condenar o motor, trocamos a mola e lubrificamos os mancais. Se mesmo assim o motor não tiver força, aí sim avaliamos rebobinar ou trocar.
Vocês instalam motor novo de portão em São Mateus - São Paulo (Capital) no mesmo dia?
Sim. Em São Mateus - São Paulo (Capital) mantemos estoque de motores PPA, Rossi, Peccinin e Garen prontos para instalação no mesmo dia para portões basculantes, deslizantes e pivotantes residenciais. A instalação completa leva de 2h a 4h e inclui teste de curso, 2 controles e nota fiscal com garantia de 1 ano.
Motor Rossi DZ está estalando e não abre o portão aqui em São Mateus - São Paulo (Capital), o que pode ser?
Estalo no Rossi DZ em São Mateus - São Paulo (Capital) quase sempre é engrenagem de nylon desgastada dentro do redutor, ou cremalheira desalinhada raspando no pinhão. Se o motor zumbe e não gira, some o capacitor queimado. O conserto envolve abrir o redutor, trocar a engrenagem e realinhar a cremalheira — fazemos no local em São Mateus - São Paulo (Capital) no mesmo dia.
Qual a diferença entre manutenção preventiva e corretiva em portão automático em São Mateus - São Paulo (Capital)?
A preventiva em São Mateus - São Paulo (Capital) envolve lubrificação de engrenagens, regulagem de fim de curso, aperto da cremalheira, verificação do capacitor e teste de controles — feita 1x por ano evita 80% das quebras. A corretiva só entra em ação quando o portão já parou de funcionar e costuma sair mais cara porque pode envolver troca de placa, motor ou cremalheira queimada.
Placa eletrônica do portão queimou após raio em São Mateus - São Paulo (Capital), troca só a placa?
Na maioria dos casos sim. Em São Mateus - São Paulo (Capital) avaliamos a placa central no local: se só os componentes de entrada (varistor, fusível, relé) queimaram, conseguimos reparar por R$ 180 a R$ 250. Se o microcontrolador foi atingido, trocamos a placa completa. Recomendamos instalar DPS na alimentação para não repetir o problema.
Meu portão não responde ao controle remoto em São Mateus - São Paulo (Capital), o que pode ser?
Quando o portão para de responder ao controle em São Mateus - São Paulo (Capital), verifique nesta ordem: (1) pilha do controle — mesmo controles novos vêm com pilhas fracas; (2) antena da central dobrada ou rompida; (3) códigos perdidos após queda de energia — alguns modelos exigem reprogramação. Se a luz do controle acende mas o portão ignora, geralmente é a placa receptora. Atendemos no mesmo dia em São Mateus - São Paulo (Capital).